Både Svegatjørn Rådal og en fergefri E39 ligger inne i Nasjonal Transportplan.
Av: Jan Petter Svendal (NyttiOs.com)
Få nyhetsoppdateringer fra NyttiOs på Facebook!
Allerede 7. mars lekket Senterpartiet at det skal bygges en fergefri kyststamvei til en total prislapp på 150 milliarder kroner, som skal stå ferdig innen en 20-års periode.
I Nasjonal Transportplan som ble presentert fredag formiddag blir dette bekreftet. Når det gjelder trasévalg her i våre trakter, så er dette ikke lagt inn i Nasjonal Transportplan. Det betyr at regjeringen ennå ikke har bestemt seg for om veien skal gå over Bjørnefjorden eller via Fusa.
Oppstart på Svegatjørn Rådal
I Nasjonal Transportplan ligger også ny vei mellom Os-Bergen. Prosjektet er med i første periode. Regjeringen setter av 3,4 milliarder kroner til bompengeprosjektet som er anslått å koste seks milliarder kroner. 2,4 milliarder kroner skal betales av bilistene – noe som betyr en bompengeandel på 40 prosent.
- Hvis vi virkelighetsorienterer oss, så er en bompengeandel under 50 prosent fantastisk bra. Det er ikke mange prosjekter som opplever det samme, sier ordfører Terje Søviknes til bt.no.
Prosjektet E39 Svegatjønn-Rådal omfatter bygging av ca 16 kilometer firefelts vei i en ny trasé vest for Nesttun, med ca 13 kilometer i tunnel. I tillegg legges ca tre kilometer av riksvei 580 i ny trasé, og fylkesveien i Lysefjordområdet blir rustet opp.
Mye tyder på at det nå kan bli oppstart på veien mellom Svegatjørn Rådal til vinteren.
