E39 Svegatjørn-Rådal er to av de største veikontraktene i landet. Dette stiller store krav til Statens vegvesen med oppfølging og kontroll av entreprenørene sitt arbeid. Dette gjelder og innen fagfeltet for beregning av fysiske mengder ute i dagen og i tunnelene, og utarbeidelse av målebrev.

Statens vegvesen har engasjert et eget rådgivningsfirma som skal skaffe datagrunnlaget innen geomatikk.

Det er Veseth AS og Hawkeye AS i Bergen som har fått oppdraget. De kom i gang i høst og er å se ute i felten så sant ikke været er for dårlig.

– Den tyske dronen skal ikke ha for sterk vind når den er ute. Den kan gå opp til 125 meters høyde og har et kamera som kan ta bilder i 360 grader. Dette er viktige opptak som gir grunnlag for terrengmodeller.

Programvaren gir dessuten en basis for levering av modeller som og kan brukes for måledata i tunnelene. Men dronen har for lite luft under propellene til å fly i fjellrom av norsk veitunnel-standard.

– Det meste av det geomatiske arbeidet kan gjennomføres med flyging. Men det må også gjøres en del målinger på «gamle-måten».

Veseth AS og Hawkeye AS har et oppdrag som skal utføres frem til utgangen av 2020.

Ta inn hele skjermen 08.12.2015 192754
Rune Samnøy og Martin Medvec har brukt drone i målearbeid halvtanna år, og slike hjelpemiddel er no for full fart inn i geomatikk-bransjen. (Foto: Geir Brekke)